發(fā)布時(shí)間:2018-03-26 瀏覽量:4143
1)FPC線路板提供優(yōu)良的導(dǎo)電性能,能滿足更小型和更高密度安裝的設(shè)計(jì)需要,可大大縮小電子產(chǎn)品的體積和重量,適用電子產(chǎn)品向高密度、小型化、高可靠方向發(fā)展的需要。
2)FPC電路板可以三度空間布線且外型可順著空間的局限做改變,從而達(dá)到元器件裝配和導(dǎo)線連接的一體化;FPC 生產(chǎn)方法主要有減成法、全加成法、半加成法: 減成法是傳統(tǒng) FPC 生產(chǎn)的主要方法,減層法的極限定格在 20µm 線寬; 全加成法是利用絕緣基材直接加工形成電路圖形,全加成法能制作出目前精細(xì)的線路,但此方法需要用到半導(dǎo)體制造用的裝臵,工藝復(fù)雜,成本高,推廣起來很有難度; 半加成法是基材多選用 5µm 的薄銅箔,有時(shí)也可把常規(guī)銅箔通過蝕刻減薄后使用,能夠制作 20µm 以下的線路,是一種比較有發(fā)展?jié)摿Φ姆椒ā?
PCB和FPC產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)比
2017年由于新能源汽車大力發(fā)展,電解銅箔產(chǎn)能被鋰電池?cái)D壓出現(xiàn)供需翻轉(zhuǎn),銅箔、覆銅板等原材料價(jià)格不斷上漲,給PCB帶來一定的成本壓力。而FPC行業(yè)的原材料不論是壓延銅箔還是PI薄膜,國內(nèi)幾乎都沒有生產(chǎn)能力,受輪漲價(jià)周期影響的程度不大,原材料成本基本保持平穩(wěn)。
FPC小編為你推薦閱讀:新能源汽車為FPC在汽車電子領(lǐng)域提供了動(dòng)力